机读格式显示(MARC)
- 000 01725nam0 2200361 450
- 010 __ |a 978-7-111-55107-2 |d CNY72.00
- 099 __ |a CAL 012016159175
- 100 __ |a 20161130d2016 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 智能汽车 |A zhi neng qi che |e 先进传感与控制 |d = Advanced motion control and sensing for intelligent vehicles |f 李力, 王飞跃著 |g 李力, 郭伟, 杨柳青译 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2016
- 215 __ |a 341页 |c 图 |d 24cm
- 314 __ |a 李力, 清华大学自动化系副教授、IEEE会士。王飞跃, 复杂系统管理与控制国家重点实验室主任, 兼任国防科技大学军事计算与平行系统技术研究中心主任、中国智能车综合技术研发与测试中心主任、中国自动化学会副理事长兼秘书长。
- 330 __ |a 本书第1章主要讨论了智能汽车技术的研究目标、研究任务和研究背景。第2章仔细研究了胎路摩擦现象并综述了一些常用的胎路摩擦模型。第3-5章研究的单车运动控制提供了重要的背景知识。第6章主要研究车辆垂向动力学特征及车辆悬架控制器。最后, 第7章研究了多车运动控制, 主要讨论了该研究方向在通信和协同方面面临的新技术挑战。第8-9章分别综述了应用在车辆视觉传感和轮胎状况检查方面的已有方法和一些新兴技术。
- 510 1_ |a Advanced motion control and sensing for intelligent vehicles |z eng
- 517 1_ |a 先进传感与控制 |A xian jin chuan gan yu kong zhi
- 606 0_ |a 智能控制 |A zhi neng kong zhi |x 汽车
- 701 _0 |a 李力 |A li li |4 著
- 701 _0 |a 王飞跃 |A wang fei yue |4 著
- 702 _0 |a 李力 |A li li |4 译
- 702 _0 |a 郭伟 |A guo wei |4 译
- 702 _0 |a 杨柳青 |A yang liu qing |4 译
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20161130
- 905 __ |a JHUD |d U469.79/1