机读格式显示(MARC)
- 000 01296nam0 2200289 450
- 010 __ |a 978-7-5689-2416-0 |d CNY88.00
- 099 __ |a CAL 012021073286
- 100 __ |a 20210629d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术 |A ji ya xing wei yan sui dao bian xing po huai te xing ji kong zhi ji shu |f 主编张丕界, 张旭东
- 210 __ |a 重庆 |c 重庆大学出版社 |d 2021
- 215 __ |a 197页 |c 图 (部分彩图), 地图 |d 26cm
- 320 __ |a 有书目 (第 [193] -197页)
- 330 __ |a 本书以兰渝铁路隧道为工程依托,针对建设过程中面临的“开挖断面大,结构特殊,地应力极高,围岩稳定性差,挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点,以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象,结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法,研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制,推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型,并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体系。
- 606 0_ |a 隧道工程 |A sui dao gong cheng |x 围岩变形 |x 研究
- 701 _0 |a 张丕界 |A zhang pi jie |4 主编
- 701 _0 |a 张旭东 |A zhang xu dong |4 主编
- 801 _0 |a CN |b ZJU |c 20210629