MARC状态：审校 文献类型：中文图书 浏览次数：23
- 题名/责任者:
- 平台赋能行业变革:网约车对出行行业的影响研究/王学成著
- 出版发行项:
- 北京:经济管理出版社,2022
- ISBN及定价:
- 978-7-5096-8302-6/CNY68.00
- 载体形态项:
- 175页;24cm
- 并列正题名:
- Platform enabling industry revolution:research on the impact of e-hailing on the travel industry
- 其它题名:
- 网约车对出行行业的影响研究
- 丛编项:
- 平台经济学丛书
- 个人责任者:
- 王学成, 1989- 著
- 学科主题:
- 出租汽车-旅客运输-产业发展-研究-中国
- 中图法分类号:
- F572.7
- 一般附注:
- 本书出版得到北京市科技创新服务能力建设项目“风险资本在平台企业发展中的作用研究”(立项号：110052971921/075) 和国家社科基金重点项目“支撑全面建设社会主义现代化国家的交通强国实现路径研究”子课题“交通运输支撑引领新型城镇化机制及政策研究”(立项号：21AZD019-001) 的资助 经管出版
- 责任者附注:
- 王学成(1989-)，山东潍坊人，北方工业大学经济管理学院讲师。2018年毕业于北京交通大学经济管理学院，获应用经济学博士学位。
- 书目附注:
- 有书目 (第163-175页)
- 提要文摘附注:
- 本书讲述了新生的网约车平台是准公共交通供给的重要补充，通过调动存量司机和车辆资源，与传统出租车展开竞争、对私人出行形成替代，以市场化的方式部分解决了面向出行者的城市交通管理难题。网约车平台通过移动互联网技术和平台商业模式的结合，能够对出行者个体差异化需求进行响应，基于完整出行时空链条的分析发现，网约车平台为司机和车辆提供了虚拟经营组织的基础，实现了职业身份的虚拟化和工作安排的虚拟化；与传统出租车行业相比，组织方式层级更加扁平、主体更加简单、模式更加清晰。网约车平台以大数据为基础，借助智能算法面向消费者实施匹配。网约车平台以司乘互评基础上的派单机制为核心方式，尽可能满足出行者的特定时空场景需求;评分与派单量关联，实时微调派单机制直接影响司机收入，激励司机提供更优质服务。网约车平台通过发挥汰劣机制维护市场活力和竞争秩序。从整体匹配市场的塑造来看，网约车平台与资本携手促成匹配市场快速形成，基于市场要素的多样性进行快速试错和渐进式创新，平台没有垄断匹配的内部动力、但是存在实施垄断的外部压力。安全问题是网约车平台自身发展和外部监管中都应重视的关键问题。
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